12月15日上午，交通實(shí)業(yè)公司黨總支部書記、執(zhí)行董事郝明軍到靜態(tài)交通公司調(diào)研，聽取了關(guān)于智慧停車運(yùn)營平臺的相關(guān)匯報(bào)，詳細(xì)了解了運(yùn)營平臺的信息安全、個(gè)人信息保密、基礎(chǔ)資源配置、技術(shù)規(guī)劃及現(xiàn)場前端采集方案等內(nèi)容，并提出了三點(diǎn)工作要求：一是技術(shù)團(tuán)隊(duì)要做好技術(shù)方案選型及設(shè)計(jì)，從前端停車數(shù)據(jù)采集方案到后臺運(yùn)營平臺功能，要評估必選合理方案，提高業(yè)務(wù)自動(dòng)化、智能化水平，進(jìn)一步減少勞務(wù)和人工投入、降低運(yùn)營成本；二是要確保系統(tǒng)的安全性和可靠性，深入了解運(yùn)營平臺技術(shù)架構(gòu)和底層邏輯，避免出現(xiàn)“后門”或其他安全事件，同時(shí)要充分考慮隨著業(yè)務(wù)發(fā)展和用戶增加，給平臺技術(shù)架構(gòu)和基礎(chǔ)資源配置帶來的壓力，及時(shí)做好功能優(yōu)化及資源擴(kuò)容，保障數(shù)據(jù)安全和穩(wěn)定運(yùn)營；三是根據(jù)行業(yè)新產(chǎn)品、新技術(shù)的方向和趨勢，結(jié)合公司實(shí)際業(yè)務(wù)情況，做好長遠(yuǎn)的技術(shù)規(guī)劃和技術(shù)儲備，以滿足和適應(yīng)公司的快速發(fā)展需要。下來，靜態(tài)交通公司將根據(jù)上述要求，對前端停車采集方案、運(yùn)營平臺技術(shù)架構(gòu)及底層邏輯進(jìn)行梳理，形成專題報(bào)告，并組織技術(shù)團(tuán)隊(duì)做好技術(shù)規(guī)劃和技術(shù)管理，通過技術(shù)創(chuàng)新為業(yè)務(wù)賦能。
